ГлавнаяПро повышение цен

Уважаемые клиенты!

Год выдался непростой, ценники кругом повышались уже трижды. Руководство нашей компании ещё в январе, а после и в феврале, четко высказало позицию сдерживать прежние расценки до последнего. И менять тарифную сетку не раньше сентября.

Своё слово компания сдержала. Но даже в сентябре у нас 24 на 7 проводились собрания, в результате которых нам удалось избежать массового повышения цен. Мы приняли решение поднимать ценник только по определённым категориям. С 1 октября часть тарифов изменилась, следующая индексация будет с 1 января 2023 года.

Для категории клиентов, которые возят нашими силами объёмные грузы, мы оставляем прежние тарифы до января месяца, которые вступили в силу ещё в сентябре 2021-го года.

Мы за честность и открытость. И надеемся на полное понимание с вашей стороны.

P.s. Нужно сказать, что мы собираем данные по тарифной сетке наших конкурентов в одну таблицу на 1-ое число каждого месяца. И наблюдаем у них уже в четвертый раз повышение цен с начала 2022-го года.

Close
Спасибо, Ваше сообщение получено
Close
Close
Перевозочные документы постепенно переходят в электронный формат

Уважаемые клиенты, если вам кажется, что транспортная отрасль в последние годы живет спокойно и без нововведений – у нас для вас плохие новости 😅

С 1 сентября 2026 года перевозочные документы постепенно переходят в электронный формат.

Если совсем простым языком: привычные бумажные транспортные накладные и часть экспедиторских документов будут заменяться электронными перевозочными документами (ЭПД), а вместе с тем и весь логистический процесс.

Мы уже несколько месяцев изучаем новые требования и честно признаемся: вопросов пока больше, чем ответов. Но одно понятно точно – изменения коснутся не только транспортных компаний.

Если вы отправляете или получаете груз, то вы тоже становитесь участником этой системы.

Что потребуется в будущем:

✔️ электронный документооборот (ЭДО);
✔️ электронная подпись;
✔️ сотрудник, который будет работать с документами;
✔️ немного терпения и крепкая нервная система.

Зачем всё это внедряют?

По задумке государства:
— сделать перевозки прозрачнее;
— сократить количество ошибок;
— ускорить обмен документами;
— исключить оформление документов «задним числом».

Как это будет работать на практике – сейчас разбирается вся отрасль.

Со своей стороны мы уже тестируем решения, изучаем законодательство и готовим внутренние процессы, чтобы к сентябрю 2026 года не оказаться в ситуации: «а что теперь нажимать?».

Поэтому нам важно понять текущую картину.

Подскажите, пожалуйста:

Используете ли вы уже ЭДО?
✔️Есть ли у вас электронная подпись?
✔️Занимается ли кто-то в компании электронным документооборотом?

И ещё одна важная новость.

23 июля мы планируем собрать наших клиентов в неформальной и дружеской атмосфере, чтобы поделиться тем, что удалось узнать и подготовить по переходу на новые правила работы.

Без продаж, без коммерческих предложений и без презентаций на 150 слайдов.

Просто поговорим о том:
— что реально меняется с 1 сентября;
— к чему готовиться бизнесу уже сейчас;
— какие вопросы остаются без ответов;
— как мы сами перестраиваем процессы внутри компании.

Честно говоря, наша цель очень простая, чтобы 1 сентября все участники процесса не оказались в ситуации, когда груз нужно отправлять, а сделать это привычным способом уже невозможно.

Мы ничего не продаем.

Мы, как и вы, пытаемся разобраться в новых правилах игры и хотим сохранить возможность спокойно перевозить грузы для вашего бизнеса в новых реалиях.

Если у вас уже есть вопросы по ЭПД или вы хотите принять участие во встрече 23 июля – дайте нам знать. Будем рады обсудить всё лично.

loading Загрузка
Калькулятор грузоперевозки
Close
кг
м3
Город отправления Город назначения
Close