ГлавнаяТребования к упаковке груза

Требования к упаковке груза

Правильная упаковка груза – лучшая гарантия его сохранности во время перевозки. Нередко такая упаковка и обходится дешевле. Давайте разбираться, что такое «правильная упаковка».

Часто клиенты считают надежной потребительскую (заводскую) упаковку товара. Однако заводская упаковка далеко не всегда подходит для транспортировки. Мы допускаем прием посылок в прочной упаковке, не чувствительной к динамическим нагрузкам, без принятия дополнительных мер. Тонкая жесть, пластик и стекло определяются нами как хрупкая упаковка, поэтому для таких грузов мы предложим деревянную обрешетку. В деревянную обрешетку также можно поместить грузы в герметичной упаковке, которая обеспечит непроницаемость газов, паров и жидкостей. При негерметичной упаковке груз необходимо дополнительно обернуть полиэтиленовой пленкой.

При принятии груза экспедитор фиксирует наличие многослойного скотча, следов повторного скотчевания, деформации, доступа к содержимому и может отказать в приеме груза или потребовать дополнительную транспортную упаковку Упаковывая груз самостоятельно, также избегайте наличия пустот внутри защитных конструкций.

Надежным видом упаковки груза является транспортная тара, которая способна защитить сам груз не только от механических повреждений при перевозке, загрузке и выгрузке, но и от резких перепадов температуры и влажности. Мы рекомендуем использовать металлическую, полимерную, деревянную, стеклянную тару, которая не изменяет прочностные свойства от увлажнения.

Стоимость жесткой упаковки указана в прайс-листе.

Кроме того, вы можете воспользоваться услугой доупаковки на паллете. Такой груз обматывается тройным слоем стрейч-пленки, в том числе сверху, с захлестом на поддон.

Если груз уложен на EUR-паллет (1,2метра × 0,8метра) и требует размещения по полу с невозможностью ставить их друг на друга, расчет стоимости услуги происходит согласно занимаемого грузом места по полу. Если паллеты другого размера, расчет стоимости происходит аналогично.

Если жесткая упаковка груза изготавливается на складе Экспедитора, груз отправляется из филиала-отправителя на следующий рабочий день.

Ознакомится с требованиями к упаковке отправляемых грузов можно в документе

Требования к упаковке груза

Close
Спасибо, Ваше сообщение получено
Close
Close
Перевозочные документы постепенно переходят в электронный формат

Уважаемые клиенты, если вам кажется, что транспортная отрасль в последние годы живет спокойно и без нововведений – у нас для вас плохие новости 😅

С 1 сентября 2026 года перевозочные документы постепенно переходят в электронный формат.

Если совсем простым языком: привычные бумажные транспортные накладные и часть экспедиторских документов будут заменяться электронными перевозочными документами (ЭПД), а вместе с тем и весь логистический процесс.

Мы уже несколько месяцев изучаем новые требования и честно признаемся: вопросов пока больше, чем ответов. Но одно понятно точно – изменения коснутся не только транспортных компаний.

Если вы отправляете или получаете груз, то вы тоже становитесь участником этой системы.

Что потребуется в будущем:

✔️ электронный документооборот (ЭДО);
✔️ электронная подпись;
✔️ сотрудник, который будет работать с документами;
✔️ немного терпения и крепкая нервная система.

Зачем всё это внедряют?

По задумке государства:
— сделать перевозки прозрачнее;
— сократить количество ошибок;
— ускорить обмен документами;
— исключить оформление документов «задним числом».

Как это будет работать на практике – сейчас разбирается вся отрасль.

Со своей стороны мы уже тестируем решения, изучаем законодательство и готовим внутренние процессы, чтобы к сентябрю 2026 года не оказаться в ситуации: «а что теперь нажимать?».

Поэтому нам важно понять текущую картину.

Подскажите, пожалуйста:

Используете ли вы уже ЭДО?
✔️Есть ли у вас электронная подпись?
✔️Занимается ли кто-то в компании электронным документооборотом?

И ещё одна важная новость.

23 июля мы планируем собрать наших клиентов в неформальной и дружеской атмосфере, чтобы поделиться тем, что удалось узнать и подготовить по переходу на новые правила работы.

Без продаж, без коммерческих предложений и без презентаций на 150 слайдов.

Просто поговорим о том:
— что реально меняется с 1 сентября;
— к чему готовиться бизнесу уже сейчас;
— какие вопросы остаются без ответов;
— как мы сами перестраиваем процессы внутри компании.

Честно говоря, наша цель очень простая, чтобы 1 сентября все участники процесса не оказались в ситуации, когда груз нужно отправлять, а сделать это привычным способом уже невозможно.

Мы ничего не продаем.

Мы, как и вы, пытаемся разобраться в новых правилах игры и хотим сохранить возможность спокойно перевозить грузы для вашего бизнеса в новых реалиях.

Если у вас уже есть вопросы по ЭПД или вы хотите принять участие во встрече 23 июля – дайте нам знать. Будем рады обсудить всё лично.

loading Загрузка
Калькулятор грузоперевозки
Close
кг
м3
Город отправления Город назначения
Close